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世界鉄道の旅

ヨーロッパの特急列車
 無料食事サービスの話


ヨーロッパには機内食と同じように座席に無料の（機内食）が運ばれてきて、
美しい車窓風景を眺めながら食事が楽しめる特急列車がいくつもある。

ドーバー海峡トンネル経由のユーロスターもその一つ。
ロンドン〜ブリュッセル は食事の出る一等は約2万8千円だが、
ユーレイパスをもていると2万円弱の割引に。
レートの関係で現地の駅で購入するほうがお得、
ユーロパスなど他のパスでも割引に。

まず、シャンペンのサービスのあと、ランチのメニューが配られる。
フェスタチーズ、トマト、黒オリーブ入りのギリシャ風サラダのあとは
ポークフィレか小エビとスコテッシュサーモンその他一種類からの選択のメイン。
ブルゴーニュかボルドーワインの小瓶付きだ。
最後はキャラメルムースにコーヒー、紅茶のちょっとしたフルコース。

　約3時間でブリュッセルに到着です。

今度はパリ〜ブリュッセル〜アムステルダム〜ケルンを結ぶ
新高速列車タリス号のパリ行きに乗った。

パリ〜ブリュッセル間を平日に一等に乗ると軽食がサービスされる。
料金は約1万3千円だが、ユーレイルパス所持者は3,100円追加を払えばOKだ。

フランスのTGVそっくりの車両に乗り込むと、おしぼりのサービスのあと、
スモークサーモン、ツナサラダ、チーズ、アップルタルト、チョコレート、コーヒーが機内食風に運ばれて来る。
ワイン（赤.白）の小瓶かビール付きだ。
パリまでは約2時間と早い。

スペインでは
各地に食事付きの列車が走っているので事前に食事を取らないで乗り込みたい。

AVEはマドリードとアンダルシア地方のセルビアを結ぶスペイン版新幹線。
ツーリスタ（2等）はダメだが、プレフェレンテ（1等）、クラブの両クラスには食事が出る。
ユーレイルパス所持者はコルドバまで3,500円（1等）の追加で乗れます。

美人セニョリータからオレンジジュース、アーモンド、おしぼり、メニューが配られたあと、機内食と似たようなワイン小瓶付き食事が全席に。
食後はTVで映画（イヤホン完備）が見られるなど旅客機の機内食なみです。

バレンシア〜バルセロナ間を走るユーロマットでも新聞、ジュースや食事の無料サービスがあり

特急インターシテイではコーヒーとクロワッサンの朝食のサービスがあります。

スエーデン版新幹線のX2000は
マルメ〜ストックホルム間の1等ではパス所有者はわずか500円ほどの追加で機内食風食事（ビール付き）が各車両にいるホステスにり、乗客が乗り込むつど配れる。

 イタリア版新幹線のETR450、460、500は
食事は出ないが、1等にはお菓子入りボックスと飲み物がサービスされますよ！！
ドイツの新幹線　ICE
ドイツ統一の翌年1991年ドイツの新幹線と言うべきICE（インターシティ.エクスプレス）が開通しました。
これにより、ドイツ北部のハンブルグまでの814Kmの道のりが、約６時間で結ばれた。開通以来、運行路線は徐々に拡大され、今ではオーストリアやスイスにも乗り入れている。
ハンブルグへは国土を縦断するように伸びるルートとあって、土地ごとに刻々と変化する景色が車窓を彩り、さまざまな顔のドイツを発見できる。
ゆったりとしたシートは快適そのもので、お腹が空いたら食堂車でドイツ料理を堪能することもできれば、ビアコーナーで本場の生ビールを一杯、なんてこともできる。
ミュンヘンからハンブルグまでの鉄路には、ミュルンベルグやビュルツブルグ、カッセル、ハノーバーといった駅舎が構えている。
聞き覚えのない都市が多いかもしれないが、気になったら途中下車して歩いてみるのもよい。きっと、その町ならではのドイツの表情を目のあたりにできるはずーーー。

  1. 欧州各国電子時刻表等のリンク集http://mercurio.iet.unipi.it/misc/timetabl.html
  2. 最適鉄道パスの選択サイトhttp://www.castour.com/rail/
    　
  3. 国際学生旅行連盟http://www.istc.org/
  4. CD-ROM版欧州電子時刻表http://www.tmo.co.jp/
    　
  5. 欧州横断特急ファンのサイトTEE-CLASSICShttp://members.aol.com/transeurop/
    　
  6. Trans Europ Expresshttp://www.cwi.nl/~dik/english/public_transport/TEE/
  7. ◎ 欧州鉄道パスの最新料金、オンラインで申込でき・クレジットカードでご利用できます。http://www.arukikata.co.jp/gio/eurail/eurail_index.html

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